学科紹介
［+2年］／定員15名
開発エンジニア専攻科
＋2年間で設計開発スキルを備えた
エンジニアを目指します。
※自動車整備科、自動車システム工学科、国際オートメカニック科卒業後にのみ進学できます。
[目指す職業] 自動車設計・開発エンジニア／自動車整備士
取得可能な資格
- 学士（情報マネジメント）
- 3次元CAD利用技術者
- フォークリフト運転技能講習
- 玉掛け技能講習
- 巻上げ機（ウインチ）の運転の業務に係る特別教育
- 他
大学併修制度
4年制大学卒業資格「学士」を取得
産業能率大学とのWスクールにより同時に大学も卒業。本校に在籍しながらも、通信制の大学に入学し、卒業時に「学士」の取得を目指します。
※「学士」取得者を除く。
開発エンジニア専攻科の学び
目指すのは、4輪、2輪を問わず自動車の構造をより深く理解し、応用力を発揮できるスキルを持ったエンジニア。設計開発技術とともに、さらに高度な整備技術を探求し続けることができる人材を育成します。
カリキュラムの特徴
マシン整作、レース活動を経験し、設計開発にもとめられる技術を磨いていきます。3次元CADを使用して車両を設計、CNC工作機を使用してパーツなどの工作物を整作、メカニッククルーとして様々なモータースポーツに挑戦します。車両のマーケティング、企画・設計・製作、コスト等、幅広い知識と技術を学んでいきます。
主なカリキュラム
一般科目
車両設計からマネジメントまで、必要とされる知識を幅広く身につける。
- 英会話
- 財務・会計
- 企業経営
- IT・CAD
- プレゼンテーション
- モータースポーツマネジメント
- インターンシップ
- など
専門科目
設計開発に求められる工学や力学など、理論の基礎を身につける。
- エンジン工学
- シャシ工学
- 設計・製図
- 情報・通信システム
- 材料力学
- EV/HEVシステム
- 課題研究
- など
専門実習
設計や製作の過程を実際に経験し、実習と研究によって身につける。
- 工作実習
- エンジン実習
- 点検・車検実習
- 課題研究実習
- モータースポーツ実習
- トータルセッティング実習
- 電子制御システム応用実習
- など
PICK UP カリキュラム
IT・CAD
車両設計に伴うフレームや部品データなどを作成できる力に加え、フロー解析や強度解析等についても学びます。
工作実習
アーク溶接（MIG、TIG）、切削加工（旋盤、フライス盤、マシニングセンタ）の応用的な取り扱い要領を学習する。
課題研究実習
フォーミュラカーの開発・設計、製作活動を通して、車両の設計から制作、検証に至るまでの工程を学習します。
学生フォーミュラ参戦中！
2021年は最軽量化賞を受賞！毎年いい結果を残しています。
- 第19回 学生フォーミュラ日本大会2021 最軽量化賞(ICV)日本自動車工業会会長賞
- 第17回 学生フォーミュラ日本大会2019 総合39位 ジャンプアップ賞1位
就職実績
3年連続
就職率
100%
（2021年3月卒業）
※開発エンジニアコース、
ハイエンジニア研究科卒業生
※開発エンジニアコース、
ハイエンジニア研究科卒業生
過去2年間主な就職先
- 株式会社M-TEC(無限)
- 株式会社イズラシ
- 静岡トヨペット株式会社
- 独立行政法人自動車技術総合機構
- 株式会社タジマモーターコーポレーション
- 株式会社日産オートモーティブテクノロジー
- 日本プラスト株式会社
- 株式会社パドック
- 株式会社ホンダテクノフォート
- モリパック株式会社
- 株式会社ヤシカ車体
- 株式会社ユニバンス
- 産業技術大学院 他
卒業生の活躍
静岡県内を中心に多くの卒業生が活躍しています。
